Entreprises, Finances, Fiscalité, Marchés du carbone

Aviation : le coût de la décarbonation européenne

12/04/2023

Les compagnies aériennes devront pouvoir consommer plus de kérosène bas carbone.

Europe

Un rapport commandité par les lobbies du transport aérien européens chiffre à 27 milliards d’euros par an le coût de la décarbonation du secteur. Le secteur du transport aérien n’a…

Ce contenu est réservé aux abonnés
Je m’abonne

Already a member? Connectez-vous ici

Vous pourriez également être intéressé par

Décarboner les actifs financiers n’est pas décarboner l’économie

Peu d’investisseurs veulent ou peuvent se risquer à financer des projets réellement bas carbone. La...

Angers veut stocker du carbone

Après avoir mené une grande campagne de verdissement et de plantation, les services techniques de...

Technip va équiper un incinérateur de déchets d’un système de captage de CO2

Le gaz carbonique sera stocké dans le sous-sol de la mer du Nord norvégienne. C’est...

Climat : l’État alourdit le coût de l’action des territoires

En contribuant à l’enchevêtrement des compétences entre les strates territoriales et ses opérateurs, l’État renchérit...

Les data centers dégradent le bilan carbone français

Les émissions de scope 1 et 2 des centres de données implantés en métropole s’accroissent....

Eau : menace en Adour-Garonne

Pour s’adapter à la baisse annoncée des débits des fleuves, l’agence de l’eau Adour-Garonne pourrait...

Bruxelles encadre les aides d’Etat bas-carbone

Les Etats membres pourront baisser les taxes pesant sur la consommation d’électricité. La Commission européenne...

Les Français pas convaincus de la résilience climatique du nucléaire

Un Français sur trois seulement estime que les installations nucléaires sont bien protégées face au...

À propos de l'auteur

Valéry Laramée de Tannenberg

Rédacteur en chef de L'Usine à Ges, Valéry commente les COP depuis 1997. Il a "climatisé" les journaux qui l’ont vu passer : Jeune Afrique, Environnement Magazine, Enerpresse, Journal de l’Environnement. Il est l’auteur de 4 ouvrages sur le climat. Dernier paru : Agir pour le climat, entre éthique et profit (Buchet-Chastel).

Voir tous les articles de Valéry Laramée de Tannenberg