Le transporteur aérien néo-zélandais reconnaît qu’avec les moyens actuels, il ne pourra atteindre ses objectifs climatiques à 2030. Une situation semblable à celle de la plupart de ses concurrents. Ce…
Par Valéry Laramée de Tannenberg
Le transporteur aérien néo-zélandais reconnaît qu’avec les moyens actuels, il ne pourra atteindre ses objectifs climatiques à 2030. Une situation semblable à celle de la plupart de ses concurrents. Ce…
Diagnostic de performance énergétique (DPE), épisode 3. Après avoir instauré un nouveau DPE, le 1er...
A l’initiative du président Macron, la France organise un sommet sur les nouvelles voies de...
Les produits réputés neutres en carbone devront le prouver. Celle-ci ne pourra être fondée sur...
Londres adhère de nouveau au réseau énergétique des pays riverains des mers du Nord. Objectif :...
La sécurisation de l’approvisionnement des Français passe par une accélération de la construction de capacités...
Le parlement européen devrait adopter, en juiillet sa position définitive sur le projet de règlement...
Le gouvernement prépare une batterie de mesures visant à accélérer une électrification de l’économie déjà...
Alors que l’Union européenne adopte définitivement le cœur du paquet législatif « fit for 55 » des...
Valéry Laramée de Tannenberg